Fiat 500L: arrivano due nuovi motori da 105 CV

La Fiat 500L, versione MPV della famiglia 500, dopo aver raccolto 38.300 ordini in tutta Europa, punta ora ad aumentare le proprie vendite grazie a due nuovi motori, un benzina TwinAir e un turbodiesel Multijet II, entrambi dalla potenza di 105 CV, presentati in anteprima durante il Festival di Sanremo (come testimoniato dal video al fondo del nostro post, girato in Liguria e nella Costa Azzurra e pubblicato sul nostro canale YouTube).

Fiat 500L in azione sulla Costa Azzura, foto tratta dal video promozionale

Renault Captur: nuovo SUV compatto

A conferma della splendida forma di cui gode il segmento delle SUV compatte (quello che vedrà l'arrivo di Fiat 500X prodotta a Melfi, il prossimo anno, vedi il post del nostro blog auto sugli investimenti di Melfi), anche Renault lancia una novità auto a far da antagonista ai vari modelli della concorrenza – principalmente coreano-giapponese, al momento -, il crossover Renault Captur.

Renault Captur, eredita il nome della concept car del 2011

Secondo la Casa francese di Boulogne-Billancourt, la nuova auto – che mantiene il nome della concept car presentata al Salone dell'auto di Ginevra nel 2011 - unirebbe le caratteristiche di guida ed agilità di una piccola compatta (è la meccanica della Renault Clio, infatti, a far da piattaforma per la Captur), la modularità interna e lo spazio dell'abitacolo di una monovolume (come la Renault Scénic, per intenderci) allo stile e posizione di guida tipici di un SUV.

Gli interni di Renault Captur

Insomma, un vero è proprio crossover (o CUV, Crossover Utility Vehicle), un modello a cavallo fra segmenti diversi, che dovrà fare i conti con i vari Nissan Juke (famiglia Renault), Hyundai ix35 e Kia Sportage, tutti modelli di successo.

Le linee di Captur in riportano – in poco più di 4,10 metri di lunghezza - tutto ciò che di nuovo Renault sta facendo nel campo del design. Con il nuovo crossover, il dipartimento dello stile, guidato da Laurens van den Acker, lancia gli stilemi che vedremo sulle nuove Renault in arrivo nei prossimi anni.

La dotazione di serie della vettura non è stata ancora dettagliata, ma fra le notizie pubblicate, è stato comunicato che fra gli accessori di serie tritroveremo il sistema hands-free entry, l'hill start assist (per le partenze in salita) e i sensori di parcheggio posteriori.

Tre quarti posteriore del nuovo SUV Renault Captur

Tra gli optional ci saranno invece il tablet touchscreen integrato R-Link e un sistema integrato che comprende Bluetooth, audio-streaming e impianto audio hi-fi Arkamys a sei altoparlanti.

I motori proverranno anche loro dalla Renault Clio, la gamma dovrebbe permettere valori di emissioni al di sotto dei 100 g/km di CO₂.

La nuova crossover verrà prodotta nello stabilimento Renault di Valladolid, in Spagna, si posiziona al di sotto della Renault Koleos (SUV su base Nissan X-Trail) e il debutto ufficiale avverrà al Salone dell'Auto di Ginevra 2013, il prossimo marzo. Attendiamo ulteriori news riguardo ai dati tecnici.

Video presente sul nostro canale YouTube, Storie di Auto

Fiat 500L: a Los Angeles si vede la versione Trekking per la prima volta

Fra le novità auto del Salone dell'Automobile di Los Angeles che si aprirà il 30 novembre, Fiat presenterà la 500L e una versione inedita della vettura prodotta in Serbia, la Fiat 500L Trekking.

Seguendo la moda lanciata da Fiat Panda (che recentemente ha lanciato la PandaTrekking 2012), e in attesa del SUV 500X, anche il piccolo MPV Fiat, la 500L, arricchisce la propria gamma con una versione dedicata al tempo libero, dalla caratterizzazione off-road, con trazione anteriore.

La Fiat 500L Trekking è attesa sul mercato USA a metà del prossimo anno, e sarà disponibile solamente con la motorizzazione 1.4 MultiAir Turbo benzina da 160 CV, abbinata ad una cambio manuale a sei rapporti oppure ad una trasmissione a doppia frizione, sempre a sei marce.

Fiat 500L berlina e Trekking a confronto

Rialzata di due centimetri rispetto alla 500L berlina, la Trekking adotta anche delle protezioni sottoscocca, passaruota allargati, paraurti specifici, fascioni protettivi laterali di grosse dimensioni e cerchi in lega leggera da 17” di nuovo design. Gli pneumatici dovrebbero essere degli “all season”.

All'interno la 500L Trekking presenta una liverea a due colori ed è equipaggiata con il sistema di infotainment Uconnect 5.0 con touch screen da 5", provvisto di comandi vocali e sistema Bluetooth. Tra gli accessori a pagamento è troviamo il sistema Uconnect 6.5, con uno schermo da ben 6,5", navigatore e lettore di schede SD per le mappe.

Sempre a Los Angeles, debutterà un'altra novità assoluta del Fiat Group Automobiles in genereale, e della famiglia 500 in particolare, la vettura elettrica Fiat 500e.

Al contrario della Fiat 500e, la cui commercializzazione sarà limitata ad alcuni degli Stati Uniti d'America (la vendita – in perdita – viene giustificata solamente dalla necessità legislativa di possedere un veicolo elettrico in gamma), la Fiat 500L Trekking verrà venduta anche in Italia, in futuro. Tutte le Fiat 500L proverranno dallo stabilimento serbo di Kragujevac. In futuro è attesa anche una versione a 7 posti del MPV Fiat.

-->

Fiat 500L: MPV 5 e 7 posti

Fiat 500L del 2012 (secondo BlogAutomobile.fr)

Fiat 500L, sembra proprio questo sarà il nome definitivo del MPV Fiat dal nome in codice L0 che sostituirà Fiat Idea e Fiat Multipla in un colpo solo, e allargherà la famiglia di Fiat 500.

Fiat 500 L del 1968

La lettera “L” - diversamente da quella della 500L del 1968 (dove indicava “lusso”) - assume il significato di “Large”, visto che questo modello avrà cinque porte (Fiat 500 ne ha tre), sarà più lunga di 60 mm (raggiungendo i 4,15 metri di lunghezza) e avrà una versione a 7 posti. Nuova Fiat 500L contribuirà alle vendite in USA, ma solo a partire dal 2013 e solo per la versione a 5 posti).

Come prova definitiva del nome scelto per il progetto L0 (così era conosciuta la 500L precedentemente), Quattroruote.it riporta un documento che testimonia il recente acquisto del dominio www.fiat500l.it da parte di Fiat Group Automobiles SpA.

Questo risolve una parte del mistero – il nome della nuova automobile – mentre rimaniamo ancora in attesa di vedere le forme definitive del crossover Fiat: in questo blog abbiamo pubblicato la versione riportata dal blog francese BlogAutomobile.fr.

Il lancio della nuova auto dovrebbe avvenire in luglio, dopo la presentazione ufficiale al Salone di Ginevra (marzo 2012).

Per quanto riguarda le motorizzazioni disponibili, la gamma del MPV Fiat dovrebbe prevedere il due cilindri turbo benzina TwinAir 0.9 da 85 CV, un 1.4 benzina da 77 CV (o 105 CV) e due versioni del 1.3 Multijet da 75 CV e 95 CV.

Fiat 500L verrà prodotta in circa 40mila unità nel 2012, nello stabilimento serbo di Kragujevac ex-Zastava di Fiat Automobili Srbija (67% in mani Fiat, 33% proprietà del governo serbo). La produzione dovrebbe aumentare fino a 100.000 auto all'anno, una volta a regime.

Che ne dite del nome 500L: piacevole sorpresa o delusione?

-->

Fiat USA: Ellezero e Abarth per il rilancio

Tutti si cimentano nella caccia al design, da Quattroruote a diversi forum

Fiat Ellezero, l'attesissima – e ancora piuttosto misteriosa – auto novità 2012 di Fiat Group Automobiles, verrà presentata al Salone dell'Auto di Ginevra, e non saranno solo le sempre più deboli vendite d'auto in Europa a beneficiarne, ma anche le concessionarie Fiat d'oltre oceano, dove l'unico modello in gamma oggi è la Fiat 500.

“Pensavamo che bastasse farci vedere e, siccome la gente ama la pasta e il gelato, l'avrebbe comprata” ha dichiarato Sergio Marchionne qualche giorno fa ai giornalisti. “È una sciocchezza”, ha concluso il CEO di Chrysler e Fiat, riferendosi agli scarsi risultati di vendita di Fiat 500, prima automobile Fiat in vendita negli USA da 30 anni a questa parte.

Dal lancio – avvenuto nel 2007 – le vendite di Nuova 500 hanno superato le 770mila vetture, ma i risultati negli USA sono stati deludenti: solo 26.000 auto hanno trovato un acquirente in America, contro le 50mila previste. Un fallimento, nonostante le attenuanti, fra le quali i ritardi nella nomina delle concessionarie Fiat (ad oggi ci sono ancora 12 stati USA senza una sola concessionaria Fiat).

La versione USA di Abarth 500

Ed ecco entrare in scena la famosa Fiat Ellezero (o L0, secondo il codice progetto), MPV Fiat il cui lancio negli Stati Uniti, previsto per il 2013, è stato confermato dal boss del marchio Fiat Olivier François parlando con la testata Detroit Free Press, definendo l'auto “un modello a cinque porte 'collegato' a Fiat 500”.

Ellezero dovrebbe essere in grado di ospitare fino a sette occupanti, con una carrozzeria di circa 4,5 metri, basata sulla piattaforma di Nuova Panda. La produzione avverrà nello stabilimento serbo di Kragujevac.

Negli USA qualcuno la chiama già 500 Wagon, basandosi sull'assunto che Fiat stia seguendo le orme di Mini, che dal modello base ha poi creato una serie di varianti (Mini Clubman, Mini Countryman, etc. etc.).

Riuscirà Fiat Ellezero (o come si chiamerà questo nuovo MPV Fiat) a far accelerare le vendite di Fiat negli USA? Aspettiamo di vederla, ormai mancano solo due mesi al Motor Show di Ginevra. Per ora ci accontentiamo di rendering e ipotesi varie.

-->

Fiat: la nuova monovolume si chiamerà L0, Ellezero o Fiat 500 MPV?

Il 2012, dopo diversi anni di magra, sarà un'annata particolarmente ricca, per il marchio Fiat: arriverà la Nuova Panda Made in Italy, un crossover derivato da Dodge Journey, una berlina compatta (che qualcuno ipotizza chiamarsi Dodge Hornet, il cui nome Fiat è ancora avvolto dal mistero), il restyling di Fiat 500 e Fiat 500C, e una monovolume (che fino a qualche tempo fa veniva chiamata Multipla).

L'arrivo di quest'ultimo modello è previsto per la metà del prossimo anno, il nome potrebbe essere quello del codice di progetto (a sua volta derivato dalla denominazione del segmento di appartenenza): L0, o Ellezero. Questa decisione romperebbe la recente tradizione Fiat che vuole l'utilizzo di 5 lettere per il nome delle proprie vetture: Panda, Punto, Bravo e Croma.

Uno dei disegni di L0 pubblicati

L'idea che questo potrebbe essere il nome della monovolume (o MPV, Multi Purpose Vehicle) Fiat deriva dalla denominazione utilizzata in alcuni documenti presentati agli investitori nel corso del roadshow finanziario di metà giugno (e pubblicati da diverse fonti), la prova che lo sarà, secondo il sito quattroruote.it, è che Fiat avrebbe registrato il dominio ellezero.it qualche mese fa (a marzo, per la precisione).

L'autovettura verrà prodotta in Serbia, da Fiat Automobili Srbija, nello stabilimento di Kragujevac (qualcuno ricorderà le polemiche sollevate dalla decisione di spostarne la produzione all'estero) e, grazie alla configurazione a 5 e a 7 sedili, potrà sostituire entrambe le precedenti monovolume (secondo le previsioni di vendita del Gruppo guidato da Sergio Marchionne): Fiat Idea e Fiat Multipla (già uscita dalla gamma). È prevista una produzione annuale di 200mila veicoli, che può essere portata a 300mila in caso di grande successo della vettura.

La piattaforma sulla quale è stato sviluppato il modello L0 è quella di Fiat 500, e questo a provocato una pletora di rendering e disegni (fra cui quelli apprezzatissimi del designer David Obendorfer) che si basano, naturalmente, sull'estetica della piccola di Casa Fiat, che potrebbe seguire le orme di Mini, il cui prodotto originale è stato poi declinato da BMW nelle varie derivazioni: Mini Cabrio, Mini Clubman, Mini Countryman e la nuova Mini Coupé.

Nonostante la creatività di molti disegnatori, in realtà poco si sa ancora di questo modello. Porte scorrevoli a comando elettrico, dice qualcuno, sicuramente motori TwinAir e cambio TCT a 6 marce, ma i dubbi forse verranno dipanati solamente al Salone di Ginevra 2012, quando Fiat Ellezero (o Fiat 500 MPV, come la chiamano in USA) verrà ufficialmente presentata al pubblico.

-->

Un altro rendering del designer Obendorfer