Termina a favore dei tedeschi la sfida a colpi di spot fra Audi Quattro e Panda 4x4

Che a Sergio Marchionne – boss del Gruppo Chrysler-Fiat – i tedeschi di Volkswagen non siano mai piaciuti non è affatto un mistero e nello spot Fiat della Panda Cross 4x4 una (bella) parte della rivalità fra italiani e tedeschi è stata tradotta in un'aperta sfida allo spot delle Audi Quattro a trazione integrale, dal titolo “Italia: Land of Quattro”.

Lo spot della casa tedesca (che puoi trovare sul canale YouTube di Audi Italia) fa riferimento alle bellezze e diversità – ma anche alle difficoltà - del territorio italiano, terreno ideale per la integrale (denominata Quattro) disponibile su molti dei modelli Audi, mentre quello italiano (che ne fa platealmente le beffe) si concentra di più sulle sfide di tutti i giorni, come portare i bambini a scuola o parcheggiare in centro.

Alfa Romeo: finirà l'era della trazione anteriore?

Secondo le indiscrezioni del sito britannico CarMagazine.co.uk, il sogno di molti alfisti potrebbe trasformarsi in realtà e Alfa Romeo potrebbe tornare a sfornare auto a trazione posteriore su tutta la gamma, come ai vecchi tempi (leggi: prima dell'avvento della Fiat).

Alfa Romeo 4C: la prima di una serie di vetture a trazione posteriore?

Al momento due sono i modelli Alfa Romeo in arrivo sul mercato, e sono entrambi a trazione posteriore: la coupé sportiva a motore centrale Alfa Romeo 4C (il lancio avverrà nel prossimo mese di agosto, pochi volumi, tanta immagine) e la spider in fase di sviluppo in collaborazione con Mazda, che produrrà sia la vettura scoperta col logo del biscione che l'erede della Mazda MX-5 (in USA conosciuta come Miata). La produzione della roadster Made in Japan inizierà nel 2015.

Top Gear incorona la nuova Fiat Panda 4x4 come “SUV of the Year 2012”

Presentata al Salone dell'Auto di Parigi un paio di mesi fa, Fiat Panda 4x4 raccoglie già i primi riconoscimenti, a partire dall'autorevole magazine britannico, Top Gear, che ha premiato la city car italiana come “SUV dell'anno 2012” (“SUV of the Year 2012”).

È un periodo di successi per l'italianissima Fiat Panda, novità auto del 2012 prodotta nello stabilimento Giambattista Vico di Pomigliano d'Arco, recentemente riapparsa nella classifica delle auto più vendute in Europa, la cui gamma è ora allargata a quattro nuove versioni: Panda 4x4, Panda Trekking, Panda Natural Power e Panda EasyPower.

Fra le caratteristiche che hanno impressionato la giuria dei “Top Gear Awards 2012”, sono state premianti l'assetto, il comfort e le doti off-road (testimoniate anche dal video che potete vedere sul nostro canale YouTube) della Panda a trazione integrale.

La motorizzazione che è piaciuta di più ai giornalisti di top Gear è stata la Panda 4x4 TwinAir Turbo da 85 CV, motorizzazione abbinata ad un cambio specifico a 6 marce, con il primo rapporto accorciato.

Il loro commento è stato “Nell'impiego off-road è valida. Certo, può non avere un differenziale autobloccante super-elaborato, ma dispone di un intelligente sistema di trazione elettronico, di una considerevole altezza da terra e di una prima marcia corta. In pendenza la trazione è notevole, in parte perché gli pneumatici garantiscono un grip ottimale, in parte perché la Panda 4x4 è sufficientemente leggera da non dover 'lottare' troppo contro la gravità. Ma la Panda ha anche altre capacità. I lunghi tratti autostradali non sono una tortura se si opta per la versione TwinAir a sei marce. Inoltre, è così compatta da insinuarsi tra alberi e rocce che metterebbero in difficoltà i voluminosi fuoristrada full-size”.

Nel concorso Fiat Panda 4x4 ha sconfitto vetture dal prezzo di listino ben più alto, come l'Audi Q7 e il mostro sacro dell'industria britannica, la nuova Range Rover 2013, Fiat Group Automobiles ha festeggiato l'evento con uno spot TV.

La rivista Top Gear è seguita da 11,1 milioni di lettori nel mondo (1,9 nel Regno Unito e 9,2 nel resto del mondo, grazie a 25 edizioni internazionali), l'associata trasmissione televisiva in onda sulla BBC (nel gennaio di quest'anno è partita la 18a serie del programma) è fra i programmi più seguiti globalmente. Anche sui social media Top Gear è seguitissimo, 17 milioni sono i sui fan di Facebook e quasi 700mila i followers di Twitter.

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Fiat Freemont Park Avenue: 7 posti in Business Class

Il SUV di Casa Fiat - Fiat Freemont - arricchisce la propria gamma con una versione al top, la Freemont Park Avenue, disponibile con la motorizzazione turbo diesel common-rail 2.0 Multijet II da 170 CV e trazione anteriore o integrale AWD (All Wheel Drive) con cambio automatico.

Fiat Freemont Park Avenue statica anteriore

Il design esterno di Fiat Freemont Park Avenue è caratterizzato da una serie di particolari elegantemente cromati, fra i quali figurano le ruote in lega leggera da 19", mentre i contenuti di serie sono - ovviamente - da prima della classe: climatizzatore automatico tri-zona, cruise control, sedili rivestiti in pelle e riscaldati (quello del guidatore è anche regolabile elettricamente), sistema 'keyless entry/go', sensori di parcheggio posteriori, retrovisori ripiegabili elettrici.

Anche la dotazione infotelematica di Freemont Park Avenue rappresenta lo stato dell'arte disponibile sul mercato: navigatore satellitare con Touch Screen 8,4" e lettore DVD/slot SD, connessione Bluetooth, telecamera posteriore di parcheggio e impianto audio Premium con 6 speaker premium, amplificatore da 368 watt e subwoofer.

Fiat Freemont Park Avenue completa la gamma Freemont (allestimenti Freemont, Urban, Lounge e – da oggi - Park Avenue), due tipologie di trazione (anteriore o integrale "on demand" AWD congiunto elettronico EEC), due tipologie di trasmissione (manuale o automatica, entrambe a 6 rapporti) e tre motorizzazioni: 2.0 Multijet II da 140 CV, 2.0 Multijet II da 170 CV e il potente motore 3.6 litri della famiglia Pentastar del Gruppo Chrysler.

Tutte le versioni di Fiat Freemont 4x4 (AWD) - quindi anche nel caso della versione a trazione integrale di questa auto novità - sono abbinate ad un cambio automatico a 6 marce (per ulteriori informazioni sul funzionamento della trasmissione integrale, sul nostro canale YouTube puoi trovare un'intervista video al Responsabile Modello Fiat.

Il prezzo di listino di Freemont Park Avenue è di 32.950 euro per la versione 4x2, mentre la versione 4x4 costa 36.450 euro.

Fiat Freemont Park Avenue cromatura posteriore

Toyota: tribunale francese blocca pubblicità “contro l'ambiente”

Il tribunale francese TGI (Tribunale delle Grandi Istanze) di Nanterre ha condannato Toyota France a ritirare la pubblicità dei propri veicoli 4x4 che raffigurano i fuoristrada in ambiente naturale, perché questo contravviene a quanto previsto dalla Legge sull'Ambiente (Code de l'Environnement).

L'istanza è partita dall'organizzazione ambientalista France Nature Environment (FNE), lo scorso 13 aprile (secondo l'articolo pubblicato da Le Monde, nella sezione Planète del proprio sito Internet), che ha stigmatizzato le immagini off-road che accompagnano le campagne pubblicitarie dei modelli Toyota RAV4, Toyota Land Cruiser e Toyota Hilux, raffigurati in manovre tipicamente fuiristrada, in azione sulla neve, su rocce, sulla sabbia e via dicendo.

Le immagini dei veicoli fuoristrada, dotati di motorizzazioni ad alta emissione di CO₂ “promuovono comportamenti ostili nei confronti dell'ambiente”, secondo i giudici, e Toyota avrà un mese di tempo per ritirare tutte le immagini incriminate, pena un pagamento di 100 euro al giorno per ogni contravvenzione.

Originariamente erano 5 i produttori automobilistici accusati di aver violato la legge, ma solamente Toyota si è rifiutata di ritirare volontariamente le immagini in questione, provocando la causa da parte di FNE.

Toyota France ha fatto notare che video e fotografie erano state riprese all'estero (la legge fa riferimento a territori all'interno della Francia), ma l'obiezione non è stata presa in considerazione.

Evidentemente lo speciale (Top Gear: Polar Special) della trasmissione televisiva Top Gear girato nel circolo polare artico (fra i protagonisti, anche in questo caso, figurano delle Toyota Hilux, le cui vicissitudini sono poi state promosse come Hilux Arctic Challenge) non sarebbe stato possibile in Francia.

Ecco la nuova Fiat Panda 4x4

Attesa da molti, Fiat Panda 4x4 verrà finalmente presentata al pubblico al Salone dell'Automobile di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012).

Come per le generazioni precedenti di Panda (la prima risale al 1983), anche in questo caso il piccolo SUV di casa Fiat si abbina ad una trazione integrale permanente dalle caratteristiche off-road esaltanti.

La trasmissione di Panda 4x4 è denominata "Torque on demand" in riferimento alla capacità di ripartire la trazione fra i due assali (anteriore e posteriore) in base alle condizioni di aderenza del fondo stradale, grazie anche all'utilizzo di due differenziali e di un giunto controllato elettronicamente. 

Il sistema ESC (Electronic Stability Control) è di serie su Panda 4x4, in questo caso dotato di funzione ELD (Electronic Locking Differential): un ulteriore ausilio alla guida e allo spunto in partenza su percorsi a scarsa aderenza (neve, ghiaccio, fango ecc.) fino alla velocità di 50 km/h.

In caso di perdita di aderenza l'ELD (inseribile manualmente premendo il pulsante specifico posto davanti alla leva del cambio) del mini-SUV Fiat agisce frenando le ruote che tendono a slittare e trasferendo la forza motrice su quelle che hanno maggior trazione.

Le versioni di Panda 4x4 sono abbinabili al nuovo motore bicilindrico turbo benzina 0.9 Twinair 85 CV oppure al turbo diesel common-rail 1.3 Multijet II 75 CV.

Se confrontato con il 1.2 Fire della precedente generazione, il Twinair Turbo può vantare un incremento del 40% della coppia. Il cambio specifico a 6 marce con prima ridotta di nuova Panda 4x4 garantisce un significativo miglioramento delle caratteristiche legate alla partenza in salita, qualità dello spunto, elasticità e della ripresa.

Un analogo potenziamento è percepibile sulla motorizzazione Multijet II grazie all'incremento della coppia del 30%.

Per quanto riguarda l'estetica, Panda 4x4 è caratterizzata dalle marcate linee geometriche dei paraurti anteriori e posteriori, completi di riporti estetici color alluminio a sottolineare la presenza della protezione metallica sotto-scocca. La gamma colori si arricchisce di due tonalità specifiche per le versioni 4x4: l'Arancio Sicilia (pastello) e il Verde Toscana (metallizzato).

Oltre a Panda 4x4, il Salone di Parigi vedrà il debutto delle versioni Panda Trekking (versione 4x2 dotata di tecnologia Traction+) e  Panda Natural Power (a doppia alimentazione metano – benzina).

Fiat Freemont: 4x4 e cambio automatico ora disponibili

Dopo qualche mese di attesa, al Salone Internazionale di Francoforte finalmente debutterà la versione a trazione integrale del crossover Fiat Freemont di derivazione Dodge, denominato Freemont AWD (All Wheel Drive), che verrà messo in vendita nelle concessionarie a partire dal prossimo mese di ottobre.